Логистическим компаниям по всему миру сейчас требуется более 3 млн водителей. К такому выводу пришли авторы отчета Международного союза автомобильного транспорта (IRU).
По данным IRU, сейчас свободными являются 7% вакансий водителей. В исследовании приняли участие 4,7 тыс. компаний в 36 странах мира.
Меньше всего пострадали из-за дефицита кадров перевозчики в Европе и США. Это связано с тем, что вслед за снижением потребления на фоне высокой инфляции уменьшается и спрос на транспортные услуги, пишет Office Life.
При этом, по прогнозам IRU, к 2028 году может возникнуть нехватка 7 млн дальнобойщиков. Каждая пятая незаполненная вакансия будет в Китае. Это приведет к увеличению транспортных потоков и усложнит логистические маршруты.
Также эксперты обращают внимание, что сама профессия водителя грузовика стареет: только 12% из них сейчас моложе 25 лет, при этом в Европе данный показатель еще ниже и составляет 5%. Только две страны показали более высокий возраст дальнобойщиков: Китай (там доля тех, кому еще нет 25 лет, достигает 17%) и Узбекистан (25%).
ThinkTanks.by может не разделять мнение авторов исследований и публикаций.